QUESTIONS / RÉPONSES

Posez-vous les questions importantes sur l'utilisation, les résultats et les objections.

Il n’y a aucun risque de rayures ni de micro-rayures, et ce pour plusieurs raisons:

Tissage spécialement alvéolé afin d’emprisonner les moindres particules (modèle déposé).
Tissage selon technique « Spunlace » qui permet un essuyage extrêmement doux.
Formule contenant un agent lubrifiant qui permet d’éviter toute micro-rayure.
Et surtout, contrairement à tous les produits «sans eau», il n’est pas nécessaire de «frotter» puisque la formule déposée de est extrêmement efficace et ne contient pas d’éléments «polish» ou «abrasif» que l’on retrouve par contre dans les produits «sans eau» à pulvériser. Il ne s’agit pas d’un «shampooing à sec».

Combien de lingettes faut-il pour une moto?

Pour un premier lavage complet d’une moto de grosse cylindrée et carénée, type Honda Goldwind, comptez environ 4 lingettes. Une fois cette première action opérée, il suffira de 2 à 3 lingettes maximum pour un entretien régulier (entre 7 et 15 jours selon le temps)

Combien de lingettes faut-il pour une voiture?

Pour un premier lavage complet d’une berline 4 portes, comptez 8 à 10 lingettes. Une fois cette première action opérée, il suffira de 4 à 5 lingettes maximum pour un entretien régulier (entre 7 et 15 jours selon le temps)

Peut-on laver la microfibre?

Bien sûr. Si la microfibre n’est utilisée que pour faire «briller» et donner une finition parfaite, après avoir préalablement lavé avec

, elle se salit toutefois peu à peu et il sera alors nécessaire de la laver. Il suffit de la laver simplement à la main ou à la machine, de préférence à 40° C.
Attentions!Ne pas utiliser d’assouplissant!

Peut-on utiliser pour les plastiques intérieurs ?

fonctionne bien sûr aussi pour les plastiques intérieurs, mais il faut prendre néanmoins quelques précautions simples pour le tableau de bord :

Ne pas appliquer lorsque le plastique est exposé à de fortes chaleurs (risque d’évaporation trop intense et donc pas d’efficacité)
Ne pas traiter lorsque exposê au soleil, le pare-brise se comportant comme une loupe et augmentant la chaleur.
Bien essuyer à l’aide de la microfibre après application

La démonstration permet d’ôter tout doute.

Toutes les parties d’un véhicule peuvent elles être traitées?

permet de laver, nettoyer, faire briller absolument toutes les parties d’un véhicule, et ce sans aucun risque. Ainsi, vous pouvez :

Laver, nettoyer et retrouver le brillant du neuf des carrosseries
Laver, nettoyer et retrouver le brillant du neuf des plastiques extérieurs
Laver, nettoyer, «dégoudronner» et retrouver l’aspect du neuf des bas de caisse
Laver, nettoyer et faire briller les jantes, sans risque pour tout type de support (alu, peint, vernis…)
Laver, nettoyer, ôter les traces des calandres et des phares, même si ces derniers sont en polyacrylate
Laver, nettoyer, dégraisser, démoustiquer, protéger toutes les vitres
Laver, nettoyer, faire briller et protéger toutes les parties chromées

La démonstration permet d’ôter tout doute.

contient-il du silicone ?

Coller une large bande de ruban adhésif. L’enlever et ôter très simplement la marque uniquement avec la microfibre.
(avec du silicone, le ruban adhésif ne pourrait adhérer).

enlève-t-il vraiment la graisse?

Se munir d’un petit pot de graisse. Enduire la carrosserie, puis passer

.
Autre possibilité : à l’intérieur d’une jante arrière d’une moto qui a une chaîne d’entraînement.

est-il Biodégradable ?

Absolument en accord avec la démarche de Protection de la Planète puisque:

1 Lavage avec représente environ l’économie de 250/300 litres d’eau, soit près de 3000 litres d’eau sauvée par boîte!
1 boîte de utilisée, c’est aussi éviter que près de 3000 litres d’eau soient pollués par des produits chimiques qui, donc, ne se retrouveront pas déversés dans la nature!
10 lingettes de brûlées = 3 grammes de cendre!
participe financièrement au recyclage des déchets.
est fabriqué selon les normes ISO 9001

forme-t-il un film non adhérent?

Traiter la moitié d’un capot, puis poser une pièce de monnaie sur la partie non traitée, puis sur la partie traitée.
La différence sera parlante!
De même, on peut vaporiser de l’eau sur les 2 parties et constater la différence.

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Duduit, j'ai vu son action et je peux dire: c'est génial! J'ai nettoyé chaque goutte d'huile de moteur incrustées. je l'ai testé sur ma voiture vieille de 10 ans et j'ai été impressionné par le ravivement de la couleur des plastiques et de la peinture de la carrosserie! Je lavais mon vélo tous les 2 jours...maintenant, avec Duduit, c' est une fois par semaine! Pour nettoyer les roues, le moteur, le châssis...tout... je n'utilise que trois lingettes et encore, la dernière n'était pas vraiment nécessaire!

Marc Brummel